空壓機換熱器的污垢形成原因!怎么處理？

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空壓機

空氣壓縮機換熱器廣泛應用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業生產中。但是，換熱器長期運行后，內部會形成污垢，污垢的積聚在一定程度上會使空壓機換熱器內部通道的橫截面變小甚至堵塞，導致冷卻水流量不足，壓力下降，從而導致停機、停產，甚至引起裂紋、鼓包、爆管等安全事故。

空壓機換熱器的污垢形成原因及空壓機廠家常用的對應處理辦法：

在過冷的換熱面上，清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。

a、生物污垢：

是由微生物群體及其排泄物與化學污染物、泥漿等組分粘附在換熱管壁面上形成的膠粘狀沉積物，稱生物型污垢。

b、析出污垢：

換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統，在溫度升高或濃度較高時，原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

c、微粒污垢：

流體系統中懸浮的固體微粒，如：砂粒、灰塵、炭黑，在換熱面上的積聚而形成的污垢。

d、化學反應污垢：

加熱表面與流體之間，由于自氧化和聚合反應即化學反應而造成的沉積物形成。

e、腐蝕污垢：

由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質而腐蝕換熱面，產生腐蝕產物沉積于換熱面上而形成污垢。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

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